Геометрия колёс

Геометрия колёс

Развал-схождение, что это и зачем это нужно ?!

Как часто делать

Обычно для машин, которые бегают по нашим дорогам, данную операцию автосервисы рекомендуют проводить с интервалом 10-15 тыс. км на отечественных авто и до 30 тыс. км на иномарках.

Внеплановая проверка и регулировка углов развала-схождения понадобится в следующих случаях:

+ Вы поймали на дороге большую яму и замяли колёсный диск;
+ Ремонтировалась ходовая часть, например, была замена наконечников рулевых тяг, замена рычагов подвески, замена сайлентблоков;
+ При изменении клиренса авто, например, установка вставок («домиков»), установка укороченных пружин;
+ Машину стало уводить в сторону;
+ Сильный износ покрышек;
+ Плохо самовозвращается руль при выходе из поворотов.


Зачем делать развал схождение

Результатом правильно сделанного развала схождения будет:

+ Устойчивость автомобиля
+ Управляемость автомобиля
+ Снижение заносов автомобиля
+ Снижение износа шин
+ Экономия топлива

Что такое «развал-схождения»


Развал
Правильный угол развала колес обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и стабильность управления автомобилем. Не правильная установка развала может повлечь за собой неравномерный износ покрышек и проблемы с управлением. Развал колеса — это угол между центральной плоскостью колеса и перпендикуляром к поверхности дороги.
Развал измеряется в градусах, при этом колеса должны находиться в положении прямолинейного движения. Колесо с углом развала в 0 градусов вертикально по отношению к дороге. Развал положителен, если верх колеса отклоняется наружу, и отрицателен, если наклон внутрь.

Схождение
Самый критический угол установки колес — это угол схождения. Чрезмерно положительное или отрицательное схождение вызывает повышенный износ покрышек. Схождение — это разница расстояний, измеренных по передним и задним точкам дисков колес, в горизонтальной плоскости. Схождение измеряется в миллиметрах. Схождение может так же выражаться в угловых мерах, тоесть в градусах. Если расстояние измеренное по передним точкам меньше расстояния измеренного по задним точкам, то говорят о положительном схождении, если наоборот — об отрицательном или обратном схождении. Схождение считается нулевым, если колеса параллельны друг другу.

Продольный наклон шкворня (кастер)
Основные функции продольного наклона шкворня — это улучшение стабильности управления и обеспечение тенденции к самоустановке управляемых колес. Неправильный угол продольного наклона шкворня может вызвать чрезмерную трудность вращения рулевого колеса. Продольный наклон шкворня — это угол между вертикалью и проекцией оси поворота колеса на вертикальную плоскость, проходящую через ось действия тяги. Продольный наклон шкворня измеряется в градусах. Продольный наклон шкворня положителен, если верхняя часть оси отклонена назад, продольный наклон шкворня отрицателен, если верхняя часть оси отклонена вперед.


Геометрия колес проводится на профессиональном оборудовании.

Приглашаем воспользоваться данной услугой всех желающих. Вы можете записаться на любое удобное для Вас время, позвонив в нашу службу поддержки клиентов.


Адреса:

ТСЦ — Гоголя, 72.